ガレージビービー走行会２０２１最終戦Ｒｄ．４
ガレージビービー走行会２０２１
最終戦Ｒｄ．４のお知らせです。
１０月４日（月）in 日光サーキット
走行本数は１２分×５本です。
参加費はお得な１０，０００円ジャスト！
お友達を誘ってぜひご参加ください。
受付 ６：３０～
ドラミ ７：４０～
走行開始 ８：００～
走行会中ルーレット式のドリコン予選を開催
ベスト８による単走ドリコン決勝戦！
ドリコンは年４戦のポイント制シリーズ戦です。
シリーズチャンプには巨大トロフィーをご用意。
シリーズチャンプは誰の手に？！
・https://garagebb.jp
※走行会終了後、走行会参加者限定で
フリー走行枠もご用意。
別途参加費３０００円必要ですが、
セッティングや大会などの練習にご活用ください。
初心者の方や女性の参加者も大歓迎です！
恒例のじゃんけん大会もやります！
みなさんのご参加を心よりお待ちしています♪
・参加申込みフォーム
http://form1.fc2.com/form/?id=fbf20d434838190a
・参加申込書（ＰＤＦファイル）
https://garagebb.blog.jp/entry.pdf
※ＰＤＦファイルをご覧になるには
Adobe Acrobat Reader（無料）が必要です。
http://get.adobe.com/jp/reader
ガレージビービー走行会２０２０
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ガレージビービーブログ
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ユーチューブ（マイチャンネル～ドリフト動画～）
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ガレージビービーカルナバル（@garagebbcarnaval）
★２０２１年の走行会
・ガレージビービー走行会２０２１Ｒｄ．１（５月３１日）
・ガレージビービー走行会２０２１Ｒｄ．２（７月５日）
・ガレージビービー走行会２０２１Ｒｄ．３（８月３０日）
・ガレージビービー走行会２０２１Ｒｄ．４（１０月４日）
参加申込みの手順
１．フォームまたはＦＡＸにて送信！
参加申込みフォームから送信
または
参加申込書をプリントアウト！
参加申込みフォームに必要事項を記入
送信した方は５へ
■参加申込みフォーム
http://form1.fc2.com/form/?id=fbf20d434838190a
参加申込み書をプリントアウトした方は２へ
■参加申込書（ＰＤＦ）
https://garagebb.jp/wp-content/uploads/2020/11/entry.pdf
２．参加申込書に必要事項を全て記入する！
参加クラス、郵便番号、住所、氏名、
電話番号、生年月日、性別、血液型など
すべての項目にご記入ください。
３．誓約書を必ず読み署名をする！
必要事項の記入が終わったら
必ず誓約書を読んだうえ
署名をしてください。
また
走行規定も必ず読んでください。
※未成年の方は親権者の
署名も忘れずに。
４．参加申込書をＦＡＸにて送信する！
参加申込書を
ＦＡＸ０２７０－７５－４９８６へ
送信して下さい。
※参加申込書は現金書留でも受け付けています。
※参加申込書と参加費を同封して郵送して下さい。
５．参加費を指定口座に振り込みする！
参加申込みフォームから送信
または参加申込書をＦＡＸ送信したら
必ず３日以内にご入金ください。
～お振込口座～
群馬銀行
尾島支店
普通口座
０６８３７０７
ミギシマヤスオ
※振込手数料は参加者様の
ご負担でお願い致します。
６．サーキットにてお待ちしています！！
参加受理書（ハガキ）等は
発行（郵送）いたしません。
また
メールでの連絡もいたしません。
走行会当日
受付時間までに
サーキットにご来場ください。
※ＦＡＸにてお申込みをした方は
走行会当日原本をお持ちください。
注）ご入金後のキャンセルはいかなる
理由でもできません！
参加費ご入金後はいかなる理由の
キャンセルでも参加費はご返金できません。
※また他のガレージビービー走行会への
スライド参加もできません。
ご了承くださいませ。
ガレージビービー杯！２０２１＠日光サーキット
ドリコン（予選）について
ドリコン（予選）に関しましては、
走行会中の第４ヒートを活用して
ルーレット（流し）式にて審査いたします。
単走のドリコン審査ではありませんので、
コース上で止まったりスロー走行をする
のはおやめください。
※バックストレートの
ドリコン渋滞は事故のもとです。
審査区間は１コーナーの進入～
４コーナーあたりまでとなります。
審査員２名の合計点で競って頂きます。
※下の図の★マークがついている
区間が審査区間となります。
ビギナー（初級者）クラスに関しましては、
１コーナーは加点も減点もなく２コーナー
～４コーナーの走りを重視いたします。
ご注意ください！
審査基準としては、
まずカッコイイ事（審査員の好み）と
迫力や角度などです。
またユレやモドリ、
アンダーステアやスピンなどは、
減点対象です。
決勝（単走）について
決勝戦は、
各クラスで予選を勝ち抜いた
上位８名の方に単走での勝負を
していただきます。
審査区間は、
最終コーナー～４コーナーくらい
までになります。
※予定では練習なしの本番単走
２本勝負になります。
※時間の都合で１本になる場合あり。
※２本の合計点で競っていただきます。
２本とも成功すると高得点に！
決勝は、審査員３人の合計（３００）点
満点で競っていただきます。
またユレやモドリ
アンダーステアやスピンなどは、
減点対象です。
注）審査基準が気になる方は事前に
審査員まで直接質問してください。
シリーズポイントについて
各ラウンドにて各クラスのベスト８
（予選通過者）までの入賞者の方に
ポイントを授与いたします。
優勝・・・３ポイント
２位・・・２ポイント
３位・・・１ポイント
４位・・・１ポイント
５位・・・１ポイント
６位・・・１ポイント
７位・・・１ポイント
８位・・・１ポイント
シリーズチャンプは、
シリーズ全４戦の獲得ポイントの
合計点にて競っていただきます。
最終戦（Rd.4）にてシリーズポイント
が同点の場合は、
優勝回数や入賞回数などで
決定させていただきます。
さらに同点の場合は、
審査員の独断にて決定致します。
※シリーズポイントを獲得しても
最終戦に参加しないとポイントは
失効となります。
お気を付けください。
※審査は依怙贔屓なく公平に真摯な
態度で行っていますのでご安心ください。
走行規定（ルール＆マナー）＠日光サーキット
１． サーキット利用者規定（走行する者）
① 普通自動車運転免許証所持者で
責任のある言動・行動のとれる者であり、
日光サーキットの規定を守り、
主催者・スタッフ・関係者の指示に従える者。
② 走行中に使用するシグナルフラッグの
種類・意味をすべて理解している者。
※特別な資格（ライセンス）等は
定めていませんが最低限のルールとしてご理解ください。
２． 走行時の服装
① ヘルメットの着用
（フルフェイス、又はジェット型）。 ※半キャップ禁止！
② グローブの着用
（指先まで隠れる物・レーシンググローブ等）。 ※けが防止・安全性向上
③ 運動靴の着用
（レーシングシューズが望ましい）。 ※操作性・安全性向上
④ 長袖・長ズボンの着用。 ※肌の露出を少なくしてけがの防止
⑤ 同乗者もヘルメット、長袖・長ズボンを着用する事！
３． 走行車両（走行する車）
① 点検整備された安全な車両で以下の規定に準じている事。
※走行前の車輌の点検と整備は入念に行ってください。
② タイヤはスリップサインの出ていない物を使用する事。
※バースト状態での走行は禁止！
路面に深刻なダメージを与える原因になります。
有償の場合あり。
③ 水漏れ、オイル漏れが無い車両である事。
※特にオイル漏れは滑りやすいだけでなく、
路面に深刻なダメージを与える原因になります。
④ 衝突・横転などでドライバー及び
乗員の安全を確保できる車両である事。
⑤ ３点式以上のシートベルトが装備されている事。
⑥ 消音効果のあるマフラー
（サイレンサー）を装備している事
※音量制限１０５ｄｂ以下！
※音量計測して規定音量を超える場合には走行は出来ません。
⑦ バッテリーターミナル（＋）部の
テーピング（絶縁処理）をする事。
※ボディアースのショートを防ぎ、車輌火災を防止する為です。
⑧ ブレーキ・マスターシリンダー部の
フルードタンクキャップのテーピングをする事。
※タンクのキャップ部からのブレーキフルード漏れ等のトラブルを防止する為です。
⑨ 車両の形状は基本的にクローズドボディである事。
⑩ オープン車輌（ルーフなし・
Ｔバールーフ・グラストップ等）は、
幌またはハードトップ装着で走行可能とし、
オープン状態で走行する場合には
安全強度のあるロールケージを装着する事。
４． 走行の注意
① シグナルフラッグに注意し、
それに従うこと！（無視をした者は退場の場合アリ）
◎ 青（緑）旗・・・走行開始、走行ＯＫ、走行続行ｅｔｃ
◎ 黄 旗・・・前方注意、スロー走行、ドリフト中止
◎ 赤 旗・・・走行中断、（コース上に危険アリ、速やかにピットロードに整列）
◎ 黒 旗・・・振られた車両は速やかにピットロードに戻る事。（スタッフの指示を待つ）
◎ 白×黒 旗・・・走行終了！ドリフトをやめ速やかにピットに戻る事（チェッカーフラッグ）
② 走行中は、必ず運転席の窓を全閉にする事。
※同乗者（助手席）がいる場合は
同乗者席側の窓も全閉にする事。
※窓を開けて走行したい場合は、
ウインドーネットをちゃんと装着すれば走行可能とします。
③ 同乗走行は助手席に１名のみ乗車する事。
※複数人同乗する事や助手席以外の後部座席等に乗車しての走行は出来ません。
④ コースインする場合は、
決められた服装を守り、
シ－トベルトを装着する事（助手席も同様）。
⑤ 走行中は周囲の状況変化に注意して走行する事。
⑥ コースアウトした場合は、
その際についた泥、砂利等をコース上に撒き散らさない様にする事。
※場合によってはコース上は走行せずに
コースサイド（ダート）をゆっくり低速で走行し
一旦パドックに戻り汚れを落としてからコース復帰してください。
⑦ 走行中、事故や故障で車輌が動かなくなった場合でも絶対に車外に降りない事。
※動けない場合はハザードやホーン、パッシングなどでアピールして救助が行くのを待つ事。
※ただし車輌火災などで身の危険を感じたら安全を確保した上で車輌から素早く退避する事。
⑧ 走行終了時（ピットに戻るとき）は、スローダウンし速やかにピットに戻る事。
※チェッカーフラッグが振られたらすぐにドリフトはやめてください。
⑨ ピット・パドック内、及び場内通路は必ず徐行する事！！
⑩ 走行中の事故等に関して主催者及びスタッフ、
関係者は一切関与しないし責任も負いません。
※事故を起こしてしまった場合、
当事者同士で話し合い各々責任をもって解決してください。
５． その他
◎ サーキットの施設及び機材を壊さない事！
また、コース路面（アスファルト）を故意に
損傷させる行為（バーンナウト）等は
絶対に避けてください。有償の場合あり。
◎ 飲酒・酒気を帯びた状態での運転をしない事。
◎ 火災の原因となる為、指定場所以外での喫煙や場内での火気の取り扱いはしない事。
◎ 電源コンセントの無断使用は禁止。
◎ ゴミは投げ捨てない事！（ゴミはゴミ箱に。タバコの吸殻は持参した携帯灰皿等に！）
◎ 人として最低限のマナーを守りましょう。日光サーキットを来た時よりも美しく！
※以上の規定が著しく守られていない者は、退場していただきます。